ErgensNabijUtrecht

The 15th narrow gauge exhibition, a try-out for the ErgensNabijUtrecht layout

Project 2014 - ErgenNabijUtrecht-valkenburg 2014

flag_britishDuring the narrow gauge exhibition, held for the 15th time at the narrow gauge museum at the Valkenburge Meer (near Leiden) in the Netherlands, I took the time to demonstrate the use of several features of this layout: the use of an integrated MP3 player and the winch operation.

flag_nl

Tijdens de 15e smalspoormodelbouwdagen in het Zuid-Hollandse Valkenburgse Meer – in de buurt van Leiden – in Nederland heb ik  twee nieuwe elementen kunnen testen: de geïntegreerde MP3 speler en de ketting/lier bediening.

========================================================
Allereerst de geïntegreerde MP3 speler, dit is een product van Sparkfun en is te bestellen via de Nederlandse website van antratek uit Almere. Ik heb daarbij meteen maar een houder besteld zodat ik de unit mooi en beschermd kon monteren onder de layout. Een simpele  voeding van een afgedankte mobiele telefoon – 5Volt gelijkspanningm, 300 mA voldoet – en de micro SD card met MP3 geluiden geladen via de laptop. Van de 18 poorten heb ik er 11 in gebruik, poort 18 heb ik doorverbonden en de overige 10 zijn met een maak/breek contact verbonden. Een kastje met daaraan een subD 25p connector voor de verbinding van de 10 schakelaars en twee extra voor de luidspreker keuze (links of rechts). De schakelunit is links vooraan geplaatst en kan zonder te hoeven schroeven worden ge(de)monteerd. Op het moment dat de schakelunit wordt geplaatst zal het afspelen mogelijk zijn, eerder niet.

MP3 trigger set-up
De MP3 trigger heeft 18 inputs, deze kunnen worden verbonden met een MP3 track, gewoonweg de track nummeren van 001 t/m 018. Bij een correct aangesloten unit corresponderen de MP3 tracks met de inputs (1=> 001 sound.mp3). Met behulp van een .ini file kan ook nog iets leuks worden toegevoegd, nl. een basisloopje van geluid. Zo heb ik poort 18 doorverbonden en in de .ini file aangegeven dat poort 18 moet starten (autostart). Deze blijft dan ook lopen en wordt slechts onderbroken door één van de andere poorten / drukknoppen.

Lier- of kettingbediening
Het plaatsen en uithalen van de smalspoorwagen gebeurt met een lier of ketting. Daartoe zijn op het diorama Kaapstanders geplaatst. Deze Kaapstanders voldeden nog niet helemaal, de wrijving was wat groot, zeker met een wat grotere schakel van de ketting. Met een gezwarte ketting van een iets kleiner formaat ging het eigenlijk meteen goed, wel heeft de wagen een apart aanhechtingspunt hiervoor gekregen, zodat de trekrichting mooi zuiver rechtdoor blijft ipv scheef. De ketting wordt praktisch aan de achterzijde van de wagen gemonteerd, wat een compleet plaatsen van de wagen mogelijk maakt. In een kort filmpje is te zien hoe dit gaat.

Vervolg is het afronden van de smalspoorwagen inclusief de belading en het vervangen van de Kaapstanders door een drietal producten van billing boats, o.a. verkrijgbaar bij Quartel.

Advertisements

Project 2014 – ergensnabijutrecht | august progression – backdrop and surface paintjob

flag_british“Before doing anything with the surface or buildings, I had to paint the backdrop. Due to the fact that it curves on both vertical ends, I had another challenge to bend the baseboard first.”

flag_nl

“Het is verleidelijk om in deze fase meteen over te gaan met het leggen van het spoor en dergelijke zaken. Nu het huis en de schuren qua ruwe vorm gemaakt zijn, was de eerst logische stap het maken van een achtergrond. Moeilijkheid daarbij is dat de achtergrond enigszins gebogen moet worden en dat daardoor de lengte langer moet worden dan die van het diorama.”

ENU - augustus progressieDe achtergrond is allereerst op lengte gemaakt door eerst een touwtje te spannen waar de achtergrond komt te staan. Ook de rondingen van de achtergrondplaat worden op die manier meegenomen. Met deze nieuwe lengte wordt een hardboardplaat (zo’n plaat die je ook aan de achterkant van een kledingkast monteert) gesneden. Ik doe dat gewoon met een stanleymes, paar keer herhalen in de snijlijn en het materiaal geeft zich gewonnen. Voor de verticale ronding heb ik steeds een verticale snijlijn gemaakt met tussen afstanden van ca.1 cm. Daarna heb ik dit deel voorzichtig gebogen gebruikmakend van een ronde ondergrond.

De montage was een lastigere klus, immers de kijkopening aan de voorzijde is kleiner dan de hoogte van de achtergrond. Dus aan de voorzijde inbrengen was geen optie. Via de zijkant heb ik een sleuf gezaagd die breed en hoog genoeg is zodat de plaat daar doorheen gestoken werd. Doordat de beide einden buigzaam zijn, kon de gehele plaat op zijn plaats worden gezet en met een nietpistool heb ik aan de bovenzijde de plaat vastgemaakt aan het frame.

Nadat dit gedaan was heb ik de gebogen uiteinden vastgezet met een elastische muurvuller (knauf renoband). Dit goedje is makkelijk te hanteren, droogt vrij snel, is overschilderbaar en krimpt niet. Nadat dit gedroogd is heb ik de achtergrond met een latexverfje opgesierd en met een spuitbus wat wolkjes erop aangebracht.

De ondergrond is ook met latex  verf behandeld, bruin zijn alle delen die begrasd of met kiezel worden bedekt. Het grijze deel wordt een klinkerweg, hiervoor ga ik de methode pluimkarton en een stansen toepassen. Wordt dus vervolgd…

Project 2014 – ergensnabijutrecht

Shunting puzzle solved!

flag_britishChanging from switch operation to turntable mend that I had to figure out how to shunt the lorry from the sched to the cargo pick-up point and back. In this blog I will show you how.

Project 2014 - ergensnabijutrecht - draaischijf

flag_nl

Nadat het duidelijk werd dat een wissel moest plaatsmaken voor een draaischijfje, kon ik aan de slag met het rangeerspel. Immers, nog steeds geen mogelijkheid om-te-lopen, dus aan de slag met lier en bolders.

Rangeren/shunting:

1) De basisopstelling, wagen staat in de schuur / Foundation, lorry the sched.

 ergensnabijutrecht rangeerschema-22) Draaischijf in de juiste richting voor de loc. /Turntable turned into right position for the loc.

ergensnabijutrecht rangeerschema-33) De loc verplaatst zich naar de draaischijf. / Loc is located at the turntable now.

ergensnabijutrecht rangeerschema-44) De loc wordt gedraaid / loc is turned.

ergensnabijutrecht rangeerschema-55) De loc wordt op het lier-spoor gezet / loc is placed on the wrinch track.

ergensnabijutrecht rangeerschema-66) de lier wordt erbij gehaald / wrinch is picked up and connected.

ergensnabijutrecht rangeerschema-77) De wagon wordt door de loc op de draaischijf getrokken/loc pulls the lorry onto the turntable.

ergensnabijutrecht rangeerschema-88) De lier wordt verwijderd en de draaischijf wordt in de richting van de laadplaats gedraaid/wrinch removed and turntable in direction of the pick-up point.

ergensnabijutrecht rangeerschema-99) Loc en wagon aangekomen bij de laadplaats/loc and lorry arrived at pick-up point.

ergensnabijutrecht rangeerschema-aA) van plaatsingspunt terug naar de schuur/from pick-up point back to the sched.

ergensnabijutrecht rangeerschema-bB) Een lier wordt vastgemaakt aan loc en wagen/Applying  the wrinch,connected to loc and lorry.

ergensnabijutrecht rangeerschema-cC) Met de lier wordt het geheel nu richting de schuur getrokken/Again with the wrinch, drawing the lorry in the direction of the sched.

ergensnabijutrecht rangeerschema-dD) Lier is verwijderd en loc heeft zich achter de wagen geplaatst/the wrinch is removed and loc has placed itself behind the lorry.

ergensnabijutrecht rangeerschema-eE) Loc duwt de wagen in de schuur/loc is pushing the lorry into the sched.

 

 

 

 

 

 

Project 2014 – ergensnabijutrecht

Summer impulse and altered design

flag_britishDuring the mock-up stage I discovered that the use of a switch in relation to winch-operation would likely fail. An altered design is now in place, with the use of a wagon turntable it should be more realistic/prototype to pick-up and deliver the lorries from and into the storage sched.

Project 2014 - ergensnabijutrecht - draaischijf

flag_nl

Tijdens het arrangeren van de bebouwing en de handelingen die met het plaatsen en uithalen van smalspoorwagens  gepaard gaat, kwam ik tot de conclusie dat het wissel niet echt realistisch en werkbaar zou worden. In het nieuwe ontwerp heeft het wissel plaatsgemaakt voor een wagen draaischijf – zoals wel meer voorkwam op dit soort bedrijfjes. Middels een lier via een bolder/kaapstander kan een wagen uit de schuur worden getrokken door een locomotief. Ook het binnenplaatsen van een wagen gebeurt op dezelfde wijze, maar daarvoor is een tweede bolder/kaapstander in de deuropening geplaatst van de schuur. Middels de loc wordt dan de wagen via deze bolder/kaapstander de schuur ingetrokken. Aan de rechterzijde is de plaats van het aanbieden van de goederen. Het linkerspoor is het feitelijke lierspoor.

Verder zal ik een aantal scenario’s plaatsen waaruit blijkt hoe het hier werkt. Voor de extra’s zoals geluid en lichtbesturing zijn al de nodige componenten aangeschaft, dus dat wordt een kwestie van afstemmen van de scenery met deze componenten. Voor de draaischijf ben ik nog aan het twijfelen of ik hem elektrisch dan wel mechanisch wil aansturen.

Boodschappenlijst / Shopping list:

0- MP3 trigger
0- MP3 trigger case
v- Lichtorgel 

 

Project 2014

Storage house for bags of “de makkelijke moestuin” soil

flag_britishJust a small project to deliver at the end of September 2014. That’s what this project should look like – a couple of buildings (it’s a existing house of my colleague) and a shed. This shed is the central point of operation.

Alendorp 44 met schets spoor

flag_nl

Een klein project voor dit jaar dat ergens in september 2014 afgerond zal zijn. Een woonhuis met aanbouw en enkele schuren – dit is een bestaande situatie.
Centraal staat de schuur, hierin worden goederen voor de “makkelijke moestuin” opgeslagen en zal in model ook een dergelijke functie vervullen. Uiteraard weer smalspoor thema, ook dit keer 1:35 met veel geluid, tevens zal ik een geluidsmodule gaan inzetten voor wat bijgeluiden (kippenhok, de hond, deuren die opengaan en dichtslaan).

 

a big smile event

20130929_102253

flag_british

Last weekend at the “Nederlandse smalspoordagen” I had the opportunity not only to be part of a great exhibition with my newest diorama “Mijn Stuthout” but to be the engine driver of the O&K showing above. A BIG smile moment for me.

flag_nlTijdens het dit weekend gehouden “Nederlandse smalspoormodelbouwdagen” in het Nationale smalspoormuseum in Katwijk ZH. Niet alleen mocht ik daar mijn nieuwste diorama aan het publiek tonen, maar kreeg als kers op de taart nog de mogelijkheid om als echte smalspoormachinist een stukje te rangeren met een flinke O&K loc.

20130929_102130

Qua modelsmalspoor was deze tentoonstelling een ware “try-out”, op wat kleine zaken na liep eigenlijk alles zoals van te voren uitgedacht. Transport en op- en afbouw pasten in het vervoermiddel, de locomtief gedroeg zich zoals van een locomotief mag verwacht worden en de wagentjes volgden getrouw de ijzeren weg. Eén enkele wissel deed de eerste dag wat vervelend, een tong sloot niet lekker aan waardoor er geen sprake was van stroomgeleiding. Op zondag de wisselsteller iets aangepast/scherper afgesteld en daarna was het verholpen. Het kettingkoppelen blijft een secuur werkje, ook de schakels dienen van een bepaalde afmeting te zijn – daar zal nog wel wat aan afgesteld moeten worden zodat de juiste vorm en grootte is gevonden.

Verder zal de tijdelijke achtergrond plaat worden vervangen door een permanente plaat inclusief een mooi tafereeltje in perspectief, een spontane aanbieding tijdens deze tentoonstelling is daarvan de reden.

Binnenkort zal de serie van start gaan in het Modelspoormagazine, aldus bevestigd door de redacteur die dit ter plaatse heeft aanschouwd/gekeurd.

20130929_152924

Dutch Centerfold in a German magazine

Last week a little surprise in the mail, a copy of the 012-express magazine. The reason was obvious, they had placed my 6 paged article about Baulust. And on top of that, it’s at the centerfold.

The article was written in English and translated by DR. Wolfgang Häussler  of 012-express to German. I must say, it is a nice article with lovely photo’s taken by Manfred Weihrauch.

I received a lot of fan mail and even some showed their interest of buying the diorama. Hopefully a new owner is found soon so he/she can enjoy this great small layout. I’ve to free some room for future projects, so the money and space is appreciated. I’m not sure this was my last big scale project, i still have some locomotive parts on my workbench to restore a nice fantasy diesel locomotive. May be one day…
Back to reality, i have to finish some minor track issues for the upcoming event late September. I’ve you got the time, it’s a very  nice museum and lovely show. I even got to ride the HaWe lorry, that was part of the negotiation.